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一向以操控著称的宝马,却准备在2020年,推出无人驾驶的纯电动车

时间:2020-08-21 04:11:08 阅读:  来源:
摘要在最近这两年,传统车企开始在纯电动车领域发力,可以看到各种真正意义上的电动车,不再是空间、续航和充电时间鸡肋的试水产品。

在最近这两年,传统车企开始在纯电动车领域发力,可以看到各种真正意义上的电动车,不再是空间、续航和充电时间鸡肋的试水产品,对于豪华品牌来说,也是正式向特斯拉发起挑战。

早在2017年的法兰克福车展,宝马发布了i Vision Dynamics概念车,最近CEO Harald Kruger表示,此车的量产版,也就是未来的i4,即将在2020年问世,补充i3和i8之间的巨大空隙。

一向以操控著称的宝马,却准备在2020年,推出无人驾驶的纯电动车

i4的造型偏向于传统造车的造型,相比i3和i8,四门车的实用性无疑是大幅提升,据说外观和概念车没有太大的差别,说实话,宝马的电动车设计比燃油车还出色,既有未来感和新意,也不是这种突兀的大鼻孔。

一向以操控著称的宝马,却准备在2020年,推出无人驾驶的纯电动车

i4的续航预计在550公里至700公里,没有透露充电时间,百公里加速仅需4秒,极速可达190KM/H,考虑到2020年,可是各大车企发布无人驾驶量产车的时间,估计i4也会配备高级别,或者真正的无人驾驶技术。

一向以操控著称的宝马,却准备在2020年,推出无人驾驶的纯电动车

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