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在上期评测中,我们在跑分、文件传输、文件解压缩和大码率视频播放环节进行了详细品测,通过数据,联发科的八核处理器6592相对四核6589T性能提升明显,本期评测我们继续对vivo X3S和X3t在大型游戏兼容性、温度控制、续航、拍照和视频转码5方面进行对比评测。
两者作为多核处理器的机型,对游戏发烧友来说,大型游戏的兼容性是首要的,那我们就选5款大型游戏,包括极品飞车OL,极品飞车17,真实赛车3,刺客信条,考验两款产品在游戏的支持上是否完善,每款游戏3分,总共15分。
首先在极品飞车OL中,两者载入速度没有没有差距,一前一后基本同时,在游戏中,两者画面流畅,无卡顿感和掉帧情况。根据评分规则,两者均为3分。
然后在极品飞车17中,两者载入速度无差别,但在游戏中,两者竟然都为花屏,分不清背景,情况比较糟糕,卡顿可以理解为优化不好,但这样的情况出现在多核的机型中是不应该的,根据评分规则,两者只有1分。
在真实赛车3中,X3t的载入速度略微慢于X3S用时7.86秒,X3S用时6.59秒,在游戏中,X3t在一些复杂环境中,存在轻微卡顿的现象,反观X3S则极其流畅,根据评分规则,X3S为3分,X3t为2.02分。
在刺客信条游戏中,八核X3S载入速度快于四核vivo X3t,用时分别为6.85秒和8.64秒,游戏运行中,X3S和X3t都运行流畅无卡顿无掉帧。根据评分规则,X3S为3分,vivo X3t为2.38分。
在狂野飚车游戏中,两者在载入速度无明显差异,几乎同时载入游戏,在游戏画面中,两者完美运行,无卡顿和掉帧,根据评分规则,X3S和X3t均为3分。
游戏对比 | X3S | X3t |
极品飞车OL | 3 | 3 |
极品飞车17 | 1 | 1 |
真实赛车3 | 3 | 2.02 |
刺客信条 | 3 | 2.38 |
狂野飙车 | 3 | 3 |
合计 | 13 | 11.40 |
在智能手机圈中,发热的问题一直困扰着很多厂商和玩家,看视频时间长了或运行大型软件游戏的时候温度急剧上升,以至于拿在手里难免烫得有些让人提心吊胆,所以能把手机发热控制恰当既能显示自己在控温上的先进科技,又能增加用户良好的使用感受。
在我们进行温度测试环节中,两部手机给我们展示了vivo在温度控制上的优势,在进行一小时大型游戏和一小时的在线高清视频后,X3t的最高温度为39.1度,成绩相当不错;而X3S在一小时大型游戏和一小时在线高清视频后,机身温度维持在39.8度,两者基本持平,所以根据评分规则,X3t为5分,X3S为4.91分。
温度对比 | X3S | X3t |
1小时大型游戏和在线高清视频 | 4.91 | 5 |
合计 | 4.91 | 5 |
在温度的测试中,两部来自vivo 的手机在控温环节做得相当出色,让多核手机的温度处在40℃以下,我们可以认为一方面是四核的的处理器功耗相对与八核处理器功耗会稍微低一些;另一方面是vivo在OS上的优化较好降低了整体功耗。而在这里我们也赞叹vivo在将手机做到超薄的同时,又能将机身温度控制得较低,达到形和芯的全面兼顾,至少可以证明vivo的工业设计水平是国际一流水准。
我们知道,安卓手机一向以续航时间短而闻名,但这两款产品的续航力是否像大家旧有印像中一样了?请看我们的评测。
在电池容量环节,作为升级版的X3S并没有增加电池毫安,两代产品均采用2000mAh电池,所以根据评分规则,两者同为3分。
续航方面,你是否经常担心正在玩着游戏看着视频时间太短就没电了?亦或是在关键时刻,手机掉链子了?事实胜于雄辩,在充满电池100%后,全亮全声音在线播放高清视频直至手机自动关机,通过测试,X3S坚强用时3小时54分后自动关机,而四核的X3t竟然在3小时39分后自动关机。根据评分规则,X3S得分为3分,X3t得分为2.87分。
八核的X3S竟然比X3t更持久?理论上是八核处理器的X3S应该会比四核X3t耗电一些。经过我们分析,造成四核X3t用时短的原因是X3S搭载vivo基于Android 4.2.2研发的FunTouch OS 1.0,而vivo X3则是基于Android 4.2.1版本的ROM,版本号也并未以FunTouch OS来称呼,两个OS的差异造成续航时间的不同,也就是说vivo的FunTouch OS在功耗方面有了更大的提升,vivo在优化上做的很到位。
然后在充电时间上,电池吃饱了才会有力气干活,经过我们测试,X3t充满电池用时3小时28分钟,而X3S用时2小时42分。同样,造成同等电池容量却充电时间不一的原因我们也认为主要是vivo X3S所搭载的vivo FunTouch OS,在功耗方面改进很多。根据评分规则,X3S得分为3分,X3t得分为2.21分。
接下来是对参测手机的真实功耗进行对比,也许你的电池容量很大,但是你单位功耗很大,续航力就不会太优秀,发热就会明显。这里我们用电池容量/续航时间*3.7V即得到每款手机的每分钟真实功耗,即X3t的每分位耗电量为2000mAh/219m*3.7V=33.79mW,而X3S的每分位耗电量为2000mAh/234m*3.7V=31.62mW,通过对比,X3S的功耗得益于FunTouch OS使得耗电量稍低。根据评分规则,X3S得分为2分,X3t为1.87分。
续航测试 | X3S | X3t |
电池容量 | 2 | 2 |
在线全亮全声音高清视频 | 3 | 2.87 |
每分位耗电量 | 2 | 1.87 |
充电时间 | 3 | 2.21 |
合计 | 10 | 8.95 |
在拍照方面,作为升级版的X3S,在摄像头方面修改了文章,将X3t的800万像素摄像头升级至1300万像素水准摄像头,光圈由X3t的f/2.2提升至f/1.8的大光圈,前置摄像头维持500万像素不变。所以根据评分规则,X3S主摄像头得分为0.5分,X3t得分为0.31分。而前置摄像头均为0.5分。
在场景功能对的对比上,X3t明显处于劣势,尤其是在美颜拍照的功能,X3S的功能丰富,而X3t就显得不叫比较单一,比如X3S拥有声控美颜、拍后美颜、演示拍照、人脸识别等功能,所以根据评分规则,X3S得分为1分,X3t得分为0.5分。
在正常环境样张环境,X3S凭借f/1.8的光圈占有了先天优势,在颜色还原上控制的比较到位,层次感较好,而X3t的颜色稍微有些浓重,在阴暗处层次感较差,在桥的柱子上,X3t的细节处理不够准确,比如,柱子上的小坑。根据评分规则,X3S得分为2分,X3t得分为1.5分
在夜景样张上,由于X3S的光圈大,进光量增加,夜间样张场景更加丰富,噪点控制较好,在X3S样张中建筑物上的窗户还可以看得清,而X3t就比较尴尬,上面的窗户已经是一团黑;放大到同等倍数后,楼下汽车在X3S上的噪点较少,对焦点明显,而在X3t上噪点明显变多,且边缘模糊。根据评分规则,X3S得分为2分,X3t为1分。图:上为X3S,下为X3t。
在近距样张的对比中,X3t在细节处理上做的较好,在花蕊部分,X3t上的每一根花蕊和阴影都分辨清楚,层次鲜明,而X3S就很模糊,尤其是花瓣部分,X3t的某些部分还可以分辨出纹路,所以在近距拍摄环节X3t获胜,根据评分规则X3t为2分,X3S为1.5分。
在录像方面,X3S和X3t均支持1080p视频拍摄,但由于X3S为1300万像素,有先天优势,所以根据评分规则,X3S为2分,X3t为1.23分。
在拍照环节,X3S在正常环境和夜间拍照凭借丰富夫人场景功能、大光圈和高像素摄像头打败了X3t,但在近距环节,X3S的表现有些差强人意,vivo X3S在提升像素的同时没有将近距拍照能力提升,这一点让我们很难理解。
拍照对比 | X3S | X3t |
前置摄像头 | 0.5 | 0.5 |
后置摄像头 | 0.5 | 0.31 |
场景效果 | 1 | 0.5 |
正常样张 | 2 | 1.5 |
夜间样张 | 2 | 1 |
近距拍摄 | 1.5 | 2 |
录像功能 | 2 | 1.23 |
合计 | 9.50 | 7.04 |
在处理器测试性能的重要环节就是视频格式的转码,在这里我们选取了5款不同大小和不同格式的视频,统一用FFmpeg Media Encoder进行视频格式转码。
在视频转码的评测中,X3S和X3t并没有想象中那样有着明显的分水岭,而是成绩很接近,甚至面对四核X3t还有吃力的现象,我们分析一是联发科在对视频编码的优化没有做到位,二是联发科的侧重点还没有向性能倾斜或在性能上做得还不够。
格式 | 大小 | X3S用时 | 得分 | X3t用时 | 得分 |
mpg | 10.77MB | 0:01:45 | 3 | 0:01:48 | 2.94 |
flv | 21.45MB | 0:03:43 | 3 | 0:03:56 | 2.89 |
mov | 40.22MB | 0:16:21 | 3 | 0:16:43 | 2.96 |
avi | 69.54MB | 1:18:28 | 2.94 | 1:16:00 | 3 |
mkv | 106.95MB | 0:31:52 | 2.96 | 0:31:13 | 3 |
合计 | 14.90 | 14.79 |
总结:
评测对比 | vivo X3S | vivo X3t |
跑分对比 | 19.85 | 12.32 |
文件传输 | 5 | 4.27 |
文件解压缩 | 10 | 7.36 |
大码率视频播放 | 10 | 10 |
大型游戏 | 13 | 11.40 |
温度 | 5 | 4.91 |
拍照 | 9.5 | 7.04 |
续航力 | 10 | 8.95 |
视频格式转码 | 14.90 | 14.79 |
合计 | 97.25 | 81.04 |
通过最后的分数汇总,八核X3S以明显的优势赢了四核X3t,可以证明八核确实比四核进步很多。但是从我们前面的测试数据看,在一些直接的性能测试方面,MTK八核相比四核优势并不明显,这也就是为什么高通曾经说,不要光以核多少来评估性能,重要的是实际的表现。但是在本期测试中,我们看到了联发科由四核提升至八核取得的成果是值得肯定的,希望联发科在八核的优化上做得更完善。