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保养分享:开了快7年的奥迪A6清积碳后又恢复了原厂动力

时间:2020-10-17 14:49:11 阅读:  来源:
摘要 2012的A6 2.0TFSI,里程数刚过五万千米,出行自然环境基本上都会城区,这几年开出来层次感和操纵都很令人满意,缺陷大约仅有原装配胎声音大,自身升級车胎后清除许多,其他一部分大概上没有过问

2012的A6 2.0TFSI,里程数刚过五万千米,出行自然环境基本上都会城区,这几年开出来层次感和操纵都很令人满意,缺陷大约仅有原装配胎声音大,自身升級车胎后清除许多,其他一部分大概上没有过问题。

维护保养共享:开过快七年的奥迪车A6清积碳后又修复了原装驱动力

但是近期总感觉油门踏板反映愈来愈迟缓,发展后畅顺的加快感不见了,油门踏板要踩更加深入,模块也觉得较为吃汽车机油,本以为该来的躲不掉,欧系车开五年刚开始出难题,回厂维护保养跟售后服务反映这个问题,他提议能够考虑到做汽门除碳清理,价钱大概2500算不上划算,但加快畅顺和耗油量应当能够改进。

维护保养共享:开过快七年的奥迪车A6清积碳后又修复了原装驱动力

凑以往拍了多张相片,积炭比我想像中的比较严重许多,进气口拆下来后气缸杆裹住一层黑炭,再靠近一点积炭又厚又黑。

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原装是用髙压气体加核桃砂颗粒物,喷砂处理的定义去磨除积碳,从色调看修复约有八成新,原本凉车启动时车体会出现显著的颤动,洗好后这情况改进很多维护保养后A6确实有全部回春的觉得。

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